Серовчане пожаловались на вывоз крупногабаритного мусора с контейнерной площадки на Лесозаводе. Люди говорят, что мусор до полигона не довозят, а... закапывают в землю, в районе Чкаловского моста.
Очевидцем погрузки мусора с контейнерной площадки с его дальнейшим закапыванием около моста, стал садовод из “Смородинки”. Об этом он рассказал председателю сада и депутату серовской Думы Игорю Чудову. Сам мужчина побоялся общаться со СМИ из-за возможного преследования. Игорь Владимирович показал место, где, по словам садовода, складируется мусор.
В нескольких метрах от заезда на Чкаловский мост высятся горы опила. Рядом на земле валяются матрасы, стекла, деревянный табурет и тумба. Ветер колышет страницы тетрадки-дневника, в которой неизвестный спортсмен в 90-е годы вел свои записи. Валяется перевернутый обшарпанный диван. Чудов отметил, что видел этот диван в мае на контейнерной площадке по улице Павлика Морозова, что в 300 метрах от моста. Мусор со свалки могли привезти 11 или 12 июня. - Роман Клименков с “Серовавтодором” тут хорошо прибрал - на поляне вдоль дороги. Тут была несанкционированная свалка, несознательные люди тут все валили. Этот диван помню - он на помойке лежал. Не думаю, что местные жители сами его с контейнерной площадки перетащили сюда, - сказал Игорь Владимирович. - Если мусор действительно сюда перевозят, то это надо прекратить. Мы платим из бюджета деньги, убираем несанкционированные свалки. Мы наши, народные, деньги тратим. И тут же, также из бюджета, платим за уборку территории около площадки ТКО. Это непорядок.
Руководитель “Серовавтодорода” Роман Клименков уточнил, что в 2023 году мусор с несанкционированной свалки у коллективного сада “Смородинка” вывозили трижды: 19, 26 и 27 июня. Всего было вывезено 179 кубических метров хлама.
Как отметил Игорь Владимирович, закапывание мусора - нарушение всех нравственных понятий, к тому же это пожароопасно.
- Тут на пять метров все пропитано маслом. Я уже говорил, что при ДОЗе были полуавтоматические линии, тут лес пилили, а утечки масла никто не контролировал. Тут горело не раз. Сейчас опил привозят постоянно. Еще вчера (14 июня, - прим. “Глобус”) тут одна куча опила была, сегодня уже две, - пояснил Чудов. - Дважды когда-то привезли крупногабарит, одну кучу уже завалили опилом. Самосвал и погрузчик в паре работают на вывозе мусора. Самосвал привез, выгрузил. Тут же “Хап” приехал, зарыл. Как сказал садовод, у самосвала нарощенные борта. Первые цифры номера - 37. Третью он не запомнил, говорит, вроде - 5.
Начальник Управления капитального строительства города Андрей Рагозин пояснил, что крупногабаритный мусор вывозит компания "Рифей".- Тут явно свинство какое-то. Мусор вывозит "Рифей", еще иногда "Серовавтодор". Но они уж точно не будут закапывать мусор, у них есть полигон, - отметил Андрей Анатольевич. - По поводу таких ситуаций люди могут обратиться в администрацию. Нужно постараться сфотографировать или запомнить номера машин.
В компании “Рифей” пояснили, что их техника не причастна к сложившейся ситуации и нет понимания, кто мог вывезти и закопать крупногабарит в районе Чкаловского моста.
- Работа компаний, транспортирующих твердые коммунальные отходы по договору с региональным оператором, оплачивается на основании показаний весовых комплексов, установленных при въезде на полигоны. Таким образом, у транспортировщиков регионального оператора есть прямая заинтересованность доставить все собранные ТКО в место размещения отходов, определенное территориальной схемой. Также добавим, что проведенная по запросу редакции “Глобуса” проверка показала: в парке спецтехники компаний-транспортировщиков регионального оператора нет машин с указанными цифрами в номерных знаках и автомобилей с увеличенной высотой бортов, - уточнила начальник группы по связям с общественностью ООО "Компания "Рифей" Мария Калинина.
Официальный представитель “Рифея” отметила, что 20 июня специалисты организации побывают на несанкционированной свалке, зафиксируют ее состояние и направят уведомление собственнику земельного участка о необходимости проведения уборки.
- В случаях, когда жители становятся свидетелями непонятных ситуаций, связанных с транспортированием отходов, по возможности необходимо производить фото или видеосъемку, фиксировать номерные знаки автомобилей, дату и адрес происшествия. Эти материалы пригодятся для проведения последующих проверок и направления заявлений о нарушениях в контролирующие органы, - отметила Мария Калинина.