В июле в селе Андриановичи начался ремонт деревянного моста через реку Большая Волчанка. Через мост идет дорога в район Кордон. Жители этого района недовольны процессом ремонта. Чтобы попасть на другой берег людям приходится, либо идти по сколоченной из старых элементов моста переправе, либо – вброд.
Вопрос ремонта деревянного моста через Большую Волчанку впервые был озвучен властями в ноябре 2023 года. Тогда во время прямой линии с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым житель Адриановичей озвучил проблему состояния деревянной конструкции. Губернатор в ответ поручил подготовить необходимую документацию.
В январе 2024 года Управление капитального строительства Серовского городского округа начало поиск подрядчика для проведения ремонта. Начальная (максимальная) цен контракта составила 3 121 990 рублей.
Согласно данным сайта госзакупок, контракт был заключен с ООО «СП СТРОЙ», которое предложило выполнить работы за 2 457 782 рубля.
Ремонт начался в июле 2024 года.
16 июля в село Адриановичи приезжал глава Серовского городского округа Василий Сизиков. По итогам визита в его Телеграм-канале вышла публикация, в которой была затронута и тема ремонта моста:
«Диалог с жителями состоялся конструктивный. Озвучены вопросы по грейдированию дорог, водопропускным трубам, освещению, ремонту моста, который сейчас проводится. Поэтому побывал на месте ремонта моста и убедился, что делается все необходимое. Здесь же обсудили возникшие вопросы», – писал Василий Витальевич.
Буквально через десять дней в редакцию «Глобуса» обратились жители Кордона с жалобой на темпы работ и отсутствие должной переправы через реку на время ремонта.«Сколько они это будут разбирать – неизвестно»
Житель Кордона Алексей Потапов говорит, что заведующая территориальным отделом администрации в поселке Ларьковка Людмила Есаулкова обещала - подрядчик на время ремонта организует пешеходную переправу через реку. В подтверждение своих слов Алексей показывает сообщение от Людмилы Борисовны, которое та отправила в поселковый чат в одном из мессенджеров: «Прошу обратить внимание, что с 9 июля запланированы работы по ремонту моста на ул. Кордон. В связи с этим будет перекрыто движение транспорта. Подрядчиком будет организовано только пешеходное движение».– Наша администрация, в лице Есаулковой Людмилы Борисовны, обещала переход сделать на время ремонта моста. Сейчас там есть брод. Сегодня женщина в сапогах переходила. Говорит, ноги замерзли, – рассказывает Алексей. – Сколько они это будут разбирать – неизвестно. Брод толком не переехать – там подсыпать надо. Не перейти, не переехать, даже в магазин не сходить... 11 числа они его начали разбирать, две недели только пилят.
Мужчина отмечает, что небольшой мостик у разобранной конструкции все же сделан. Но проложен он прямо по водной глади, к нему нужно спускаться с крутого берега и подниматься на него также придется с трудом. Алексей говорит, что этот мостик сделан для рабочих, чтобы им было удобней передвигаться.
К сожалению, связаться с Людмилой Есаулковой редакции не удалось. Готовы предоставить ей слово.
«Ни в магазин, ни в больницу мы попасть не можем»
Женщина, переходящая реку вброд, про которую рассказывал Алексей – Марина Сысолятина.
– Сейчас мост в полуразрушенном состоянии. Рядом с мостом они организовали что-то типа переправы. То есть это мостик, по которому они-то могут ходить, но нам, чтобы к этому мостику спуститься без риска для жизни... это невозможно сделать, – рассказывает Марина Ильинична. – Недалеко от нашего моста есть брод. Пока на улице было 32 градуса, в принципе, можно было переходить вброд. Но сейчас вода холодная. Я в броднях перехожу, но даже в них ноги мерзнут. Мало того, что там ездят вездеходы, трактора, – там огромная колея. Все это очень неудобно и рискованно для жизни. У людей тут дома, у людей тут огороды. Люди из города сюда приезжают на выходные дни и они в принципе не могут попасть в свои дома. Да, вброд можно пройти, но там было месиво (сейчас немного подсохло), огромная колея. Я ходу с велосипедом, я его практически на себе тащу. А он тяжелый, потому что это электровелосипед. Вброд, конечно, неглубоко идти, но очень холодно.
На фотографиях, предоставленных Мариной Ильиничной, видно, что на подходе к броду грязь перемешана с горбылем, глубокая колея и лужи. Пешеходу пройти здесь тяжело. – Обращались к заведующей территориальным отделом, она тоже без дела не сидит – обращается и к подрядчику, и везде. Буквально сегодня мы с ней списывались, подрядчику уже выставлено две претензии. И на вторую претензию нам этот мостик организовали – не знаю, как по нем уходить. В понедельник должен приехать специалист, оценить этот мостик, подрядчику будут третью претензию выставлять, штраф давать... Но нам от этого не легче. Ни в магазин, ни в больницу мы попасть не можем, – отмечает Сысолятина. – А 12 августа мне выходить на работу и каждый день мне через это перебираться – я с ужасом думаю, как мне это придется делать. Мало того, МЧС прислало предупреждение, что ожидаются ливневые дожди и резкий подъем воды в малых реках. Скорее всего, и через брод пройти не сможем. В общем, просто нас отрезали.
«Мы ситуацию предусматривали»
Представитель подрядной организации «СП СТРОЙ» информацию об отсутствии пешеходной переправы назвал устаревшей. По его словам, днем ранее, 25 июля, переправа была сделана.– Знаю, что это было необходимо. Приняли решение и из старого материала сделали нормальный переход. Мы ситуацию предусматривали – мало ли, повышение уровня воды или еще какие-то заминки. У нас с начала работы там находится двухместная ПВХ-лодка с твердым дном, два спасжилета, – прокомментировал ситуацию представитель компании «СП СТРОЙ». – Небольшая заминка вышла в том, что в момент, когда мы приступили к выполнению работ, со стороны заказчика были небольшие изменения по виду материалов. И у нас с поставкой материалов произошла задержка. Договор с поставщиком у нас уже был готов, но заказчик попросил немножко улучшить материалы и этот вопрос нас немножко подзатянул. А так у нас все идет по плану.
Представитель компании отметил, что в понедельник, 29 июля, запланирована встреча с заказчиком на месте работ. Кроме того, на сборку моста подъехали квалифицированные кадры.– В понедельник мы решаем с заказчиком вопросы, касаемо материалов и у нас материал уже подготовлен – лежит лиственница. Изначально было заложено бревно, а попросили сделать из бруса. Изменение материала влечет изменение стоимости – там были нюансы, – отмечает представитель подрядной организации.
В контракте, опубликованном на сайте госзакупок, говорится, что работы должны быть выполнены в период с 1 июля по 30 августа 2024 года. Подрядчик же говорит, что не будет затягивать работы:– Даже с учетом всех заминок, мы не планируем затягивать. Для нас по срокам выполнения все понятно. В понедельник (29 июля, – прим. «Глобус»), я надеюсь, точку с материалами поставим и дадим команду поставщику. У нас на поставку первого лесовоза 1-2 дня. Плюс у нас совместно с главным инженером УКСа Серова будет проведено обследование стоек, которые у нас изначально в смете без замены. Пока все разобрано, мы планируем их обследовать на предмет их состояния. Может быть, понадобится где-то частично сделать замену. Мы стараемся, очень торопимся, понимаем, что это все надо решить. Мы прислушиваемся к представителям УКСа и понимаем некоторую целесообразность применения нового вида материала – плоскости нужны для лучшей стыковки, геометрия будет лучше, нагрузка будет лучше распределяться. Напомним, последний раз данный мост ремонтировали в 2017 году. Тогда частично были заменены элементы деревянной конструкции. На ремонт из местного бюджета было потрачено 294 тысячи рублей.В декабре 2023 года Алексей Потапов пожаловался на состояние моста. По словам мужчины, конструкция стала аварийной, из-за этого возникли проблемы с доставкой дров на Кордон. Тогда начальник УКСа Андрей Рагозин рассказал, что на 2024 год запланирован ремонт моста. Также будет рассматриваться вопрос о его реконструкции.