На днях один из жителей города прислал в редакцию «Канал-С» видео, на котором видно, что ямочный ремонт дороги производится на влажной поверхности.
Оказывается, это допустимо – отвечают специалисты муниципального предприятия «Серовавтодор», если работа производится с помощью специальной установки «Магнум». По инструкции применяется специальная битумная эмульсия, состоящая на сорок процентов из воды, которая выпаривается после укладки. Более того, сырая поверхность в этом случае даже на руку специалистам, ведь к ней клейкая битумная эмульсия пристаёт гораздо лучше.
Антон Юдин, начальник производства МП «Серовавтодор»: «Да, если это было зафиксировано, именно ремонт дороги на влажное покрытие с помощью данной установки предоставленной на заднем плане. Не стандартный способ – с помощью лопат – это допустимо. Так как данная установка позволяет нам осуществлять ремонт дороги во влажных условиях. Не в сырых, когда ямы полностью залиты, а в увлажненной поверхности. Так как применяется битумная эмульсия, которая на 40% изначально состоит из воды. Т.е. в ней 60 % битума и 40% воды, которая потом выпаривается после укладки щебня с этой эмульсией уже непосредственно в дефектную часть дороги. Поэтому ничего страшного в этом нет. Если яма увлажнена, в принципе, это даже лучше, нам на руку».
Сохранить это видео
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
